|
|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 기능: | 빔 펀칭 | 플레이트 두께 (밀리미터): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| 재료 인장 강도 (MPA): | 최대 750 | 공작물 길이 (mm): | 4000-12000 mm |
| 공칭 힘: | 1200KN | 공작물 캠버 (MM): | ≤7/12m |
| 수유 속도 x: | 50m/분 | 급식 속도 Y: | 30m/분 |
차량 프레임 판 펀칭 서보 공급 CNC 펀칭 기계 25 모듈
제품 소개:
우리 회사는 고강도 자동차 경사선 펀칭을 위해 정밀하게 최적화된 고성능 자동화 된 금속 가공 시스템을 설계하고 개발했습니다.이 생산 라인은 특히 초 넓은 및 초 두꺼운 가로 빔을 수용하도록 설계되었습니다., 일반적으로 광산 트럭 및 기타 무거운 용량 기계 등 특수 차량에 사용됩니다.
주요 기술 매개 변수:
| - 아니 | 이름 | 가치 |
| 1 | 명목 힘 | 1200KN |
| 2 | 가공판 크기와 범위 | |
| 3 | 길이 | 4000~8000mm |
| 너비 | 200~550mm | |
| 두께 | 3~6mm | |
| 들어오는 엽물 톱니 굽기 | ≤7mm/10m | |
| X축 잎 불평형 | ≤10mm/1000mm,≤20mm/8000mm | |
| Y축 잎 불평등 | 5mm | |
| 잎 굽기 | ≤50mm | |
| 엽물질의 기계적 특성 | σb=510~850N/mm2 | |
| 4 | 최대 펀칭 지름 | φ60mm |
| 5 | 모듈 수 | 25 |
| 6 | 최대 속도 | |
| X축 | 최대=50m/min | |
| Y축 | 최대=30m/min | |
| 7 | 처리 정확성 | |
| X축 | ±0.25/600mm,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000mm | |
| Y축 | ±0.2 mm / 600 mm | |
| 8 | 처리 방법 | 필터레이션 |
| 9 | 참조 |
X축은 판의 길이를 따라 있고 구멍의 X 좌표는 판의 끝을 기준으로 합니다. Y축은 판의 너비이고, 참조점은 중앙선입니다. |
| 11 | 작동 모드 | 수동, 자동 |
제품 특성
1제어 시스템은 828D CNC 시스템과 완전히 통합되어 있으며, 세르보 모터로 구동되는 먹이 메커니즘과 결합됩니다.이 배열은 각 작업 부품을 처리하는 동안 일관된 정확성을 유지하면서 예외적인 작동 효율을 보장합니다..
2- 세르보로 구동되는 중앙 정렬 시스템은 공급 지원 롤러에 통합되어 있습니다.다양한 가로단 모양의 판의 효율적인 가공을 촉진하고 0~200mm의 높이의 변화를 보상합니다..
![]()
3이 시스템은 다양한 지름의 최대 25개의 곰팡이를 수용할 수 있도록 설계되어 빠르고 사용자 친화적인 곰팡이 설치 과정을 가능하게 합니다.
4판의 로딩, 펀칭 및 배하 작업은 완전히 자동화되어 인력 수요를 크게 줄이고 전반적인 운영 효율성을 향상시킵니다.
5폐기물들은 자동으로 배출되고 수집되어 원활하고 효율적인 생산 과정을 보장합니다.
![]()
6. 자동 프로그래밍 소프트웨어는 다른 CAD 소프트웨어에 의해 생성 된 AUTOCAD 또는.DXF 파일에서 그래픽을 직접 수입 할 수 있습니다.그것은 기계 도구 가공 프로그램의 자동 생성을 단순화합니다., 따라서 처리 시간을 줄이고 오류 위험을 최소화합니다.
![]()
이 전시회는 이 생산 라인에서 생산된 완성된 경사선 샘플의 세밀하게 선택된 배열을 전시합니다.광산 트럭 및 특수 차량에 사용되는 여러 가지 사양을 갖춘이 샘플은 구멍 배치의 정확성, 뚫린 가장자리의 품질, 전체 구조적 무결성을 효과적으로 보여줍니다.고객 및 검사자에게 장비의 가공 능력을 명확하게 시각적으로 표현합니다..
![]()
이 기계는 자동차 산업에서 평평한 가로 빔에 구멍을 뚫는 작업을 위해 특별히 제작된 최첨단 전문 단위입니다.그것은 주로 트럭 및 특수 차량의 주요 빔을 처리하는 데 설계되었습니다., 이러한 중량, 맞춤 설계 자동차 부하 운반 부품의 구조적 조립 요구 사항을 충족시키기 위해 정확한 구멍 형성을 보장합니다.
담당자: Gaven
전화 번호: +86-13306412803
팩스: +86-531-5553-1208